隐形的马路杀手散文

说电动三轮车是隐形的“马路杀手”一点不为过份，只是他们从来不承认也从来没有意识到自己是“隐形杀手”而以。经常在医院急诊部看到惨不忍堵的车祸，从现象上来看，这些人是挺可怜的，值得同情的，但我们回过头来仔细分析一下，这些出车祸的都是哪些人？我们不难看出，这里以不遵守交通规则的三轮车之流据多。

我们在街上常常可以看到这些画面。在拥挤的街道上，三轮车可以拼命朝前挤，丝毫不顾其它的车和人；“三轮车”可以旁若无人的闯红灯，至于危不危险，会不会影响交通秩序，他们根本不去想；“三轮车”在半路上可以突然调头，不管车后有没有正在急驶的车辆……

以前看到的只是种种与已无关的现象，今早是真正尝到了“三轮车”的厉害。

早上开车走进一条人群拥挤的羊肠小道，汽车保险杠被一辆硬朝前挤的“三轮车”给撞坏了。那“三轮车”想跑，但前来围观的人太多。“三轮车”一脸诚意的对我说：“真是对不起！车撞坏了我陪你去修，修理费全归我掏，你看，路前拐角处就有家修理厂，我在前面给你带路，你在后面跟着我就行了。”看他穿着，应该是个很朴实的乡下人，我也就信了他。我的车刚刚发着，抬眼再看那“三轮车”，他猛踩油门，在人群里左一拐右一拐的消失了。

“三轮车”的'逃跑，我并没有特别气愤，我是实实在在的为他悲哀。也许他正躲在某个无人的角落里庆幸自己谎言的高明；也许他在和同伴闲聊时还在高谈我的愚笨，他的机警。他的悲哀来源于自己的无知，根本认识不到遵守交通规则就是对自己生命的负责。遇到车多拼命朝前挤，遇到顾客拼命和人挣，遇到问题都朝别人头上推。想法决定做法，这一次他撞的是汽车保险杠，下次会不会把命送在车肚下就很难说了。

我们在四叉路口的护栏上经常可以看到这样一条宣传标语“绿灯可以再等，生命只有一次”。道理浅显易懂，可“三轮车”们对于眼前的红灯视而不见，依然可以大摇大摆的闯红灯。他们心理只装着自己，只要自己方便就行，至于会不会影响交通秩序，他们根本不去想。

人在庞大的机动车辆面前是弱小的，是不堪一击的，三轮车们只懂抢，不懂让，与机动车辆抗衡，命陨车轮之下的悲剧不在少数，这些完全可以避免的悲剧看了真让人心痛！

这不禁让我想起曾在医院输液室里听到过的这样一段对话：

一个出了车祸的“三轮车”愤愤不平在向一个熟人告诉情理：“路对面有个顾客在向我招手，我就骑车过去了，后面那辆小轿车像没长眼睛的野兽一样，一头就冲过来了，他妈的，‘小轿车’眼都瞎了，我走在他车前难道他就没看见？”他那个熟人看起来像是有点文化的人，他说：“你不要怪人家‘小轿车’，你开车走了反道，又突然横穿马路，人家的车子本来是匀速行驶，你的突然举动人家连刹车都赶不上，不撞你撞谁。”三轮车还是不服气的说：“哼，他妈的，反正这是辆外地车，这回要狠狠弄他一笔钱，我家有亲戚在公安局。”

思想决定行为，行为决定结果。他们的行为必定是会和车祸连在一起的，他们出车祸并不是一种偶然，而是一种必然的结果，真为他们悲哀，为他们的无知、无畏悲哀。

“三轮车”低下的素质，开车的鲁莽，造就了街头、医院一幕又一幕惨不忍堵的画面，这样悲惨的画面我们能不能让它减少一点再减少一点？

当然，车祸出来之后“三轮车”是应该负主要责任的。如果我们再进一步寻根究底，“三轮车”为何如此悲哀？是故意不遵守交通规则？还是根本不懂交通规则？如果是根本不懂交通规则，他们竟然敢开车在闹市区堂而皇之的转悠，那么交通管理部门干嘛去了？他们也不出来管一管吗？他们是否应该把这些隐形的“马路杀手”集中起来学习一下交通法规呢？