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2017年客运站春运工作总结

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人们常说:“只怕想不到,没有做不到”,这话也说明提前搞好谋划的重要性。下面是本站小编整理的2017年客运站春运工作总结,欢迎大家阅读!

2017年客运站春运工作总结

  【2017年客运站春运工作总结1】

历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将201x年我站春运工作情况总结如下:

一、201x年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司201x年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、 以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

春运期间,我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文明服务窗口,展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客上车。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

201x年春运工作,在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

  【2017年客运站春运工作总结2】

一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人,客票收入完成6618亿元。

一、成立组织,落实目标责任制

春运是关系到人民群众生活的一件大事,是一项重要的政治任务,我站班子对此高度重视。根据上级的要求,结合我站实际,春运前,我站成立春运工作领导小组,制定出春运工作方案。由总经理任组长,各分管站长为副组长,全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会,对各个部门进行分工,就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状,任务明确,责任明确,纪律明确。

要求各部门、各班组之间分工明确,互相协作,同心同德;号召全体员工全员参与,全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,完成××年的春运任务。

二、加大宣传力度,做好春运准备工作

为了方便旅客出行,我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣传,利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。利用《××汽车站简报》、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。

为保障春运工作的顺利开展,我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点,提前做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进行全面的检查,发现问题立即解决,以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。

三、上级部门给予大力支持

我站春运工作取得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况,市交通局和市运管处领导更是多次亲临春运第一现场,检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持,春运期间派员加班加点,对加班、包车等业务实行二十四小时办理,并对我站的春运工作给予监督和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关,为春运安全工作提供了保障,赢得了车主和广大旅客的一致好评。

四、合理安排班次,调配运力

节后客流比较平缓,前往××、××、××、××、××、××、××、××、××等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间,估算车辆返回时间,从而合理的安排加班。另外,从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。

由于安排合理、得当,旅客均得以顺利出行,整个春运期间没有出现旅客滞留现象。

五、加强安全管理,确保春运安全

安全工作重如泰山,我站对安全始终作为各项工作中的重中之重来抓,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针。春运前,聘请交警支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进行安全教育,站领导和班长、员工层层签定安全责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防安全设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的配备情况进行排查,发现问题立即整改,对整改不合格的班车,坚决不允许参运。除了进行大力宣传教育外,车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客,从源头上杜绝了一切责任事故的发生。在旅客方面,我站利用三品检查仪,采取人机结合的方法对上车旅客的行包进行检查,坚决杜绝旅客携带三品进站上车,保证旅客的出行安全。

六、以优质服务为本,树立窗口形象

春运时旅客增多,任务加大,但我们的服务质量不能打折扣。工作质量的好坏,是通过工作人员的一言一行,一举一动表现出来的,是通过服务让旅客感受到的。我站全体员工以“服务无极限,真诚每一天”的理念,全心全意旅客服务。员工们放弃节假日,不辞劳苦,加班加点,默默无闻的工作在岗位上,用自己的实际行动为我站增光添彩。

七、关于春运的有关数字

发送旅客 80000 人次,日均发送旅客 2000人次;发班3200 班次,日发80班,其中加班包车共30班;总营收1275.78万元,人均创收14.17万元;日营收31.9万元,比去年上涨约 10%。

八、今年春运存在的问题

我站虽然对以前的春运工作进行了认真细致的总结,对今年的春运工作提前做好准备,但仍存在一些不足之处:

1、对天气的影响预测不足。年前持续干旱,节后客流高峰不高,整个春运正月十六以前,客流和营收比去年同期下降约20%;比较平稳,对整体营收的影响较大。

2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定,对这项业务的车辆有严格要求,部分要求加班、包车的车主达不到要求,我站不能及时的将旅客运送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损失约在300—400 万元。

3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完整,班组间协同作战应进一步加强。

4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神面貌 等方面都得到了旅客的认可,但在细节上还有待加强。例如:各种温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。经过今年的春运,我站积累了很多工作经验,为以后的工作作好铺垫和提供依据。我们相信,在上级部门的坚强领导和大力支持下,通过全体员工的共同努力,我站的各项工作定会取得更加辉煌的成绩。


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